1. 新能源車訂單回顧及展望
6 月訂單回顧：10 家車企新增訂單43-44 萬輛，新增訂單較5 月同期-9%至-4%，4 家車企新增訂單的環(huán)比增速高于整體水平。
【資料圖】
7 月訂單展望：10 家車企新增訂單預計在42-43 萬輛，新增訂單較6 月同期-5%至0%，7 家車企新增訂單的環(huán)比增速高于整體水平。
2.新能源車銷量回顧及展望
6 月交付回顧：10 家車企共計交付39-40 萬輛，交付量較5 月同期同+9%至+14%，2 家車企新增交付的同比增速高于整體水平。
7 月交付展望：10 家車企交付量預計在42-43 萬輛，交付量較6 月同期+5%至+10%，6 家車企交付量的環(huán)比增速高于整體水平。
3. 投資建議
訂單方面 ，我們認為在6 月第4 周“端午”假期，客流量的增加對訂單增長起到一定貢獻，6 月全國多地出現高溫天氣，導致客流量一定程度減少，汽車行業(yè)逐漸進入淡季，導致6 月整體訂單較5 月小幅回落。值得一提的是：
1）新車型本月仍在爬坡上量階段，對整體訂單維持穩(wěn)定起到重要貢獻；2）部分車企受到地方政策優(yōu)惠、新老款車型更新?lián)Q代終端經銷商推出限時優(yōu)惠政策導致本月部分車型訂單有所增長。展望7 月，我們預計整體訂單較6 月或有小幅回落，但1）新車型有望持續(xù)爬坡；2）部分車企或推出限時優(yōu)惠政策以應對季節(jié)性因素影響，維持訂單不出現大幅下滑。
交付方面，6 月整體交付量較5 月有雙位數增長，其中頭部新勢力、頭部自主品牌交付環(huán)比提升顯著，其余保持平穩(wěn)或小幅下滑。展望7 月，我們認為，6 月訂單需求較好的頭部車企、近期有新車型推出的車企、以及受到近期終端優(yōu)惠政策、新能源汽車下鄉(xiāng)等促銷費政策惠及的車企，其7 月交付有望穩(wěn)步提升。同時，考慮到7 月全國氣溫普遍升高，汽車行業(yè)進入傳統(tǒng)產銷淡季，對交付節(jié)奏的爬坡或有一定沖減。
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風險提示：調研樣本有限不代表行業(yè)全貌；調查問卷獲取訂單及銷量預測數據僅供參考；行業(yè)景氣度不及預期；零部件供應不穩(wěn)定；疫情形勢不及預期影響生產銷售；新產品推出不及預期。
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