【資料圖】
馬斯克擁有多家跨國公司，因此他的私人飛機也是全球各地到處飛。據(jù)CNMO了解，光是在2018年，馬斯克的私人飛機的航程便超過24萬公里。
有意思的是，對于這項數(shù)據(jù)，華為終端BG CTO李小龍也是“不服氣”，他表示他乘坐民航的里程更多。
近日，有航空博主發(fā)文表示，私人飛機是極少數(shù)金字塔頂端人群必不可少的交通工具，因為時間就是金錢，節(jié)省大量時間對于超級富豪來說就是賺到大筆的金錢。
他透露，特斯拉和SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克在2018年乘坐私人飛機的航程達到了150000英里（約241401公里），其飛行次數(shù)和里程數(shù)在億萬富豪里是數(shù)一數(shù)二的。最后該博主還強調(diào)，從馬斯克的飛行軌跡來看，沒有私人飛機實在不行。
對此，李小龍轉(zhuǎn)發(fā)這條微博稱“還沒我2018年民航飛得多”，并放出了一張圖片。圖片顯示，李小龍在2018年累計乘坐87次民航，累計時長接近400個小時，相當于一年里有16天多是在飛機上度過的。
而在累計里程方面，李小龍2018年累計乘坐民航的里程達到264451公里，26萬+公里的數(shù)據(jù)直接超過了馬斯克的24萬+公里。不過，根據(jù)上述博主的描述，這兩位大佬都可以稱得上是“空中飛人”中的天花板。
標簽：
