6 月 18 日，北京現(xiàn)代的全新力作——沐颯在杭州正式上市，推出 GLS 領先版 12.18 萬元、DLX 豪華版 12.98 萬元、LUX 尊貴版 13.98 萬元等 3 款配置版本。
(資料圖片僅供參考)
滿足家庭用車場景
坦白講，對于中國消費者來說，10-15 萬元的預算絕大部分都是奔著剛需和代步去的。而在這一市場里，我們看到當下燃油車的設計方向都在一門心思朝著智能化發(fā)展，而對于各種家用場景而言，反而并未有多大的進步。
沐颯便是抓住了這一差異化需求，把新能源車型三十萬級別才有的家用場景搬到了沐颯上。定位于智能 · 家居 SUV，也就意味著沐颯將在智能的同時，在家用場景方面不遺余力。
所以在發(fā)布會現(xiàn)場，你可以看到以 " 北京現(xiàn)代沐颯奇幻之旅 " 為主題，北京現(xiàn)代打破了千篇一律的傳統(tǒng)車企發(fā)布會形式，通過創(chuàng)新定制舞臺劇，打造 " 憧憬的兩室一廳 "、" 奇幻之旅 "、" 夢想成真時刻 " 三個篇章，用震撼性的舞臺表現(xiàn)和對傳統(tǒng)馬戲表演的顛覆詮釋，讓現(xiàn)場觀眾沉浸式體驗到一場飛天遁地的視覺盛宴。
同時，經(jīng)過北京現(xiàn)代此次發(fā)布會突破常規(guī)的創(chuàng)新表達，也將沐颯的 " 輪上智能兩室一廳 " 產品標簽進行了生動而精彩的表達，并把北京現(xiàn)代年輕、活力的品牌態(tài)度向公眾進行了傳遞，為品牌向新深度賦能。先來看設計方面，以現(xiàn)代汽車 " 感性運動（Sensuous Sportiness）" 設計理念為基礎，沐颯融入了參數(shù)化寶石設計主題。
"H" 型格柵內部裝飾類似寶石造型，看上去十分搶眼。兩側縱置的大燈也十分具有辨識度，支持遠近光燈自動調節(jié)。配合下方類似獠牙狀的包圍造型，整體看上去很有活力。
不過相比前臉，尾部的設計更吸引筆者。尾部的尾燈組采用未來主義的曲率引擎式 LED 組合尾燈，內部應用大面積黑色飾板，并且融入品牌標識，夜晚尾燈點亮后的效果極度炫酷，風格獨特而又高級。在設計方面，北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理吳周濤總結的比較到位："" 北京現(xiàn)代從成立之初，定位就是年輕的品牌，是為年輕人打造產品的汽車企業(yè)。二十多年以來，從最開始和足球的融合，到后來和韓國文化的融合，以及產品的造型和設計，都充分考慮為年輕人服務，我們要把這樣的品牌概念做得越來越深入。"也的確，當你來到車內，會更加深刻的感受到他們充分為年輕人設計的考量。
舒適感爆棚
內飾方面是沐颯設計的重中之重，現(xiàn)代汽車根據(jù) Z 世代群體量身定做 "Multi Zone" 概念座艙，兼顧駕駛空間與生活空間等多重功能場景，分為運動主題的駕駛席、時尚風格的副駕席、寬敞舒適的后排空間。
同樣，車內也是智能 · 家居 SUV 理念的完美落地。
來看智能方面，基于北京現(xiàn)代最新智能互聯(lián)技術進行開發(fā)，并與國內頂尖的 ICT 企業(yè)深度合作，MUFASA 沐颯配備的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) 4.0，擁有合資同級別產品中水準最高的智能便捷配置。
中控臺 12.3 英寸高分辨率雙聯(lián)屏搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) 4.0，擁有豐富的媒體內容，包含愛奇藝視頻、QQ 音樂等，支持 OTA 升級。基本上，當下主流的網(wǎng)聯(lián)功能配置你在沐颯上都能看到。車內全色域氛圍燈聯(lián)動駕駛功能，有歡迎模式 / 駕駛模式 / 溫度調節(jié)等。雙區(qū)語音識別，可自動識別主副駕駛指令，同時自然語言識別結合車家互控，可實現(xiàn)愛車與智能家居相連。百度地圖導航帶來精準路徑規(guī)劃，支持朋友組隊出行。同時該車還支持 Bluelink 遠程控制 & 藍牙鑰匙，提供啟動 / 關閉發(fā)動機、密鑰共享等遠程車輛控制功能。
時間游人、宇宙探險家和情感療愈師三種內飾主題色彩也帶給人耳目一新的感覺。是的，沐颯希望用科技去創(chuàng)造更多的溫度。與此同時，應用的 Hyundai Smartsense 智心合一安全系統(tǒng)，可實現(xiàn)同級別最多 24 項 ADAS 智能駕駛輔助功能，主動為駕駛者提供行車便利及安全守護。
不僅如此，沐颯有多達 31 處儲物空間，還首創(chuàng)三分區(qū)設計，不同座艙區(qū)域采用不同的飾板，成 Sporty 運動主題的駕駛席、Fashion 時尚風格的副駕席、Relax 極度舒適的后排空間。
副駕駛室是帶有女性友好座位，飛翼式頭枕，在前方位置擁有個小的開合式儲物盒，關閉的時是一個小化妝桌，方便讓女性在化妝的時候存放化妝品。并且副駕背后配備了手機、平板卡槽，這對于副駕后排的乘客長途乘坐時簡直就是一個解放雙手的利器。并且，沐颯還配備了同級獨有的副駕座椅向前放倒功能，要知道這是一臺 10-15 萬級別的傳統(tǒng)燃油車，在過去很多年里，這樣一個內卷十足的細分市場，還從未有車型搭載過這一功能。有了它，你甚至可以在休息時坐到后排讓身體得到最大程度的放松。
當然，它還有很多適用場景如露營等等，就看使用者如何能將這一場景再度擴寬。為真實存在的需求造車
來到動態(tài)部分。沐颯搭載了 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 118kW，最大扭矩 193N · m，與之匹配的是 6 速自動變速箱，雖然動力上并不算過于強勁，但要知道這已然與大多數(shù) 1.4T 的發(fā)動機表現(xiàn)旗鼓相當。對于家庭用戶，這種性能是完全足夠的。
并且，前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿式獨立懸架的組合，還支持舒適模式、節(jié)能模式、運動模式、智能模式、雪地牽引、泥濘牽引、沙地牽引這 7 種駕駛模式選擇，多樣的模式應對不同的路況，可以說能給駕乘人員滿滿的安全感和駕駛樂趣。
當然了，這或許也是許多人所疑問地方。為什么在新能源大行其道的當下，北京現(xiàn)代還要帶來這樣一款燃油車。
對此，北京現(xiàn)代方面有著自己的考量在里面。
有這樣一組數(shù)據(jù)，5 月份上牌的汽車里，新能源雖然已經(jīng)占到了 33% 的比例，越來越高。但傳統(tǒng)燃油車還有 67% 的比例，也就是說 2/3 的消費者還在青睞燃油車。這樣一個龐大的群體對燃油車是有著極大的需求的，畢竟在 15 萬元以下的區(qū)間里，有很多的消費者希望有這樣一款滿足家庭需求的 SUV 產品，他們希望家里的唯一款車能做到面面俱到。希望有更年輕化的設計、有當下主流的智能科技、有足夠好用的智能駕駛輔助以及足夠的動力表現(xiàn)動。
所以北京現(xiàn)代幾乎把所有用戶的需求考慮到了，帶來了這一款沐颯。沐颯也的確做到了在這些方面做到了同級別中頭部水平的存在，表現(xiàn)出了面面俱到的真實水準。
更值得一提的是，北京現(xiàn)代還將為用戶提供 " 新三包計劃 " 購車權益，以及覆蓋售前、售中、售后全生命周期 360 度升級質保服務，全面革新用戶的擁車、用車生活體驗。對于這一價位的用戶群體而言，在購車和后期的用車生活中也是省去了一筆不小的支出。與此同時，沐颯作為北京現(xiàn)代邁入發(fā)展新 20 年起點下發(fā)布的首款產品，也將承載其產品轉型、品牌向新等使命?？梢钥吹降氖?，以沐颯上市為開端，已經(jīng)代表了北京現(xiàn)代產品和品牌價值的回歸。
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