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賓利大陸GT已經(jīng)打破了在科羅拉多州的派克斯峰爬山生產(chǎn)汽車的紀(jì)錄,創(chuàng)造了10米18.4米的時(shí)間,由前山區(qū)國(guó)王里斯米倫掌握。
機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的康蒂,全脂w12形態(tài),比以前的紀(jì)錄縮短了8.4秒,在12.4英里的賽道上達(dá)到了平均時(shí)速70英里,盡管跑步前的一周被雨和雪所困擾。
除了5000英尺的攀登,還有156個(gè)彎道要在派克斯峰進(jìn)行談判。終點(diǎn)線也坐落在海拔14,100英尺的高空,那里的空氣密度低了1/3,內(nèi)燃機(jī)也經(jīng)常掙扎。
這也是大眾電動(dòng)汽車ID.r在2018年以令人眼花繚亂的時(shí)間7m,57.1秒的成績(jī)奪得冠軍的原因之一,所以生產(chǎn)電動(dòng)汽車不久就會(huì)出現(xiàn)在賓利的市場(chǎng)上。
這一紀(jì)錄目前是賓利在皮克斯峰的第二次,此前本泰加在2018年設(shè)定了10米49.9秒-這是生產(chǎn)SUV最快的時(shí)間。一切都好。
不幸的是,皮克斯峰周末沒有沒有悲劇,因?yàn)樗拇文ν熊嚬谲娍锗嚩鳎?6歲,在一次車禍中喪生,而他的杜卡蒂街戰(zhàn)斗機(jī)V4原型。TG.com的每個(gè)人都在想他的朋友和家人。
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