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6月18日消息 新出行CEO、前太平洋汽車網(wǎng)總編輯賀磊在社交媒體表示：長城汽車（601633）在股東大會(huì)上的發(fā)言，給理想汽車的市場營銷行為起了一個(gè)外號——“微博之王”。
在長城汽車股東大會(huì)，長城汽車的發(fā)言表示“新時(shí)代下的汽車行業(yè)，不斷涌現(xiàn)出更多的優(yōu)秀企業(yè)，長城汽車一方面夯實(shí)體系基礎(chǔ)，另一方面，在每個(gè)領(lǐng)域，不斷向其中的佼佼者學(xué)習(xí)。在用戶運(yùn)營方面，我們看到蔚來的領(lǐng)先;在社交平臺(tái)營銷方面?zhèn)兛吹搅恕拔⒉┲酢崩硐朐谥悄荞{駛領(lǐng)域，我們看到了小鵬的技術(shù)深耕面向海外，奇瑞的成功促使我們加快步伐;新勢力的直營模式讓我們對銷售模式得到啟發(fā)而極氮對產(chǎn)品的細(xì)節(jié)把控上我們對自身的產(chǎn)品重新審視......”
此番長城汽車調(diào)侃理財(cái)汽車在社交平臺(tái)營銷，似乎并不是長城汽車口嗨而已！近日，長城汽車高管團(tuán)隊(duì)集體入駐微博。長城汽車總裁穆峰、首席增長官李瑞峰、首席技術(shù)官王遠(yuǎn)力、首席供應(yīng)鏈官趙國慶、首席財(cái)務(wù)官李紅栓、副總裁傅小康及五大品牌核心管理層紛紛開通賬號，與粉絲進(jìn)行直接交流互動(dòng)。
對于長城汽車調(diào)侃理想汽車“微博之王”，理想汽車CEO李想則在社交媒體并沒有正面回應(yīng)社交平臺(tái)營銷的問題，反而表示“可惜了，無法收購微博……這么大一個(gè)金礦，只有36億美元的市值，比汽車之家都便宜?！?/p>
至于長城汽車給理想汽車起外號——“微博之王”，似乎也并不是無厘頭的取笑。
翻看理想汽車CEO李想在社交媒體的內(nèi)容，李想幾乎每天都在高強(qiáng)度上午沖浪，且內(nèi)容均與理想汽車的相關(guān)。內(nèi)容小至理想汽車的具體零件產(chǎn)品，大至理想汽車的品牌形象，既有與網(wǎng)友的高強(qiáng)度對線，也有產(chǎn)品形象的高度塑造。
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