原標(biāo)題：天氣漸熱，“小災(zāi)小患”事故高發(fā) 知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn) 這些提醒要牢記
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剛剛過去的5月12日是我國第十五個(gè)防災(zāi)減災(zāi)日，主題為“防范災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，護(hù)航高質(zhì)量發(fā)展”。防災(zāi)減災(zāi)，除了火災(zāi)山洪地震臺(tái)風(fēng)泥石流等自然災(zāi)害外，日常生活中，看似微小的災(zāi)害也可能給人帶來災(zāi)難。
連日來，山西晚報(bào)記者采訪了消防、公安、急救等工作人員發(fā)現(xiàn)，天氣漸熱，外出活動(dòng)人數(shù)激增，以致報(bào)警求助的夏日“小災(zāi)小患”事故高發(fā)。
消防 戶外運(yùn)動(dòng)前要做好功課
5月3日，晉中市和順縣下了一整天小雨。17時(shí)56分許，和順縣消防救援大隊(duì)接到報(bào)警稱：兩名驢友在和順縣松煙鎮(zhèn)走馬槽風(fēng)景區(qū)山中迷失方向。接警員一邊保持與被困人員聯(lián)系，提示他們?cè)氐却仍?，確保通訊暢通，一邊組成營(yíng)救小組迅速出動(dòng)。
晉中消防表示，走馬槽風(fēng)景區(qū)山巒重疊，溝壑縱橫，由于下雨，山上已經(jīng)形成霧海，能見度非常低，且溫度已經(jīng)達(dá)到-5℃，待消防員到達(dá)景區(qū)時(shí)，夜幕已經(jīng)降臨。被困的驢友中一人的手機(jī)已經(jīng)沒電，另一人手機(jī)電量剩余不足10%，且山中信號(hào)較弱，聯(lián)系時(shí)信號(hào)斷斷續(xù)續(xù)。
消防員迅速攜帶救援裝備、藥品和食物等物資，徒步趕赴被困者所在位置。經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的搜尋，消防員在一處灌木陡坡上找到了兩名被困驢友，并立即送上衣服和藥品，護(hù)送他們向山下轉(zhuǎn)移。
晉中消防提醒，戶外穿越要提前做好路線規(guī)劃，盲目穿越很容易迷路，誤入未開發(fā)景區(qū)，甚至有生命危險(xiǎn)。有個(gè)熟悉地形的領(lǐng)隊(duì)是全隊(duì)安全的保障。
戶外運(yùn)動(dòng)要有必要的裝備，包括指南針、地圖、水壺、備份食品、救生笛、頭燈、手電等，這些物品關(guān)鍵時(shí)刻能派上大用場(chǎng)。
在戶外遇到意外，要以自救、互救為主，別無他策時(shí)果斷向外界求救。在戶外碰到其他隊(duì)伍，不妨留個(gè)聯(lián)系方式，一旦出了事，可以用最短時(shí)間向附近隊(duì)伍求救。發(fā)出求救信號(hào)時(shí)，要明確表達(dá)自己所在的范圍，進(jìn)入山區(qū)，盡量與后方保持聯(lián)系，這樣能不斷縮小范圍。
山西晚報(bào)記者 宋俊峰
公交 乘客扶好坐穩(wěn)后才起步
下公交車時(shí)看手機(jī)，一名乘客在一公交站臺(tái)摔倒，嘴部磕破，鼻子流血。
公交司機(jī)安排座位，六旬老人不坐，公交車緊急制動(dòng)避險(xiǎn)時(shí)，老人不慎摔倒。
一名女乘客突然暈倒在公交車上，司機(jī)征得其他乘客同意后，迅速將女乘客送往山醫(yī)大二院，原來該女乘客早上著急送孩子上學(xué)未吃早餐造成了低血糖。
……
公交已成為民眾出行主要的交通工具，乘客在乘車中摔倒的險(xiǎn)情也時(shí)有發(fā)生。對(duì)此，太原公交第二汽車分公司五車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)張彥說，為避免乘客在車廂內(nèi)摔倒受傷，他們已采取多種舉措防微杜漸。
張彥說，針對(duì)一些特需乘客或行動(dòng)不便者，公交司機(jī)會(huì)先安排他們坐好才起步行駛。一些對(duì)太原不甚熟悉的外地乘客，因擔(dān)心坐過站，會(huì)站起東張西望，很容易摔倒，駕駛員也會(huì)告訴他們不必?fù)?dān)心，到站會(huì)及時(shí)提醒。小學(xué)生天性活潑，司機(jī)也會(huì)注意提醒他們不要在車內(nèi)追逐打鬧。
除了對(duì)乘客的照顧，張彥說，太原市內(nèi)的公交車車型不同，前門或后門有不同的臺(tái)階，加上人與人的步伐行徑不一致，乘客在上下車途中、車輛起步以及在車內(nèi)行走時(shí)容易摔倒，所以公交公司也制定了一項(xiàng)規(guī)則——需待乘客在位置上扶好坐穩(wěn)才可啟動(dòng)車輛前進(jìn)。
除此之外，經(jīng)過事故違章多發(fā)的擁擠路段，如醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)區(qū)、繁華路段和人車混行路段時(shí)，公交司機(jī)可能會(huì)緊急制動(dòng)避險(xiǎn)，為避免乘客意外摔倒，公司每周會(huì)組織一場(chǎng)安全例會(huì)，告訴司機(jī)防御駕駛的重要性。
山西晚報(bào)記者 楊洲芬 實(shí)習(xí)生 劉士榮
交警 行車前務(wù)必檢查輪胎
5月3日，山西高速交警一支隊(duì)六大隊(duì)民警巡邏時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛轎車在高速公路上行駛時(shí)突然爆胎，車主不得已將車停在路邊。高速交警首先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了安全防護(hù)，發(fā)現(xiàn)車輛的一個(gè)輪胎已經(jīng)徹底破損，交警與司機(jī)一起更換了輪胎。
在高速公路上行車，萬一車輛爆胎，車主該如何緊急處置呢？
高速交警建議，首先要控制車速，即使遇到爆胎，由于車速可控，還有機(jī)會(huì)把握方向。
切忌急剎車，急剎車容易釀成事故。尤其是在高速路上，急剎車反而更難控制車輛行駛方向。最好的辦法是緊握方向盤，遇到突然爆胎不要急剎、急打方向，必要時(shí)點(diǎn)剎。
如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調(diào)整車頭，動(dòng)作要輕柔，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級(jí)減擋，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。如果是后輪爆胎，車呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的一邊。此時(shí)應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。同樣，不要猛踩剎車踏板，也不要迅速松開油門踏板。
車輛靠邊停好后，馬上打開雙閃燈，熄火并拉上手剎。從后視鏡觀察后方?jīng)]有來車才可以下車檢查車輛情況，并盡快在車輛后方150米處放置三角警示牌。人員撤離至高速公路外的安全區(qū)域，撥打110或12328報(bào)警，然后等待救援。謹(jǐn)記“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”。
車主平時(shí)要定期更換輪胎，輪胎的使用壽命一般在2至3年或行駛6至10萬公里左右。同時(shí)，行車前做好輪胎檢查，重點(diǎn)檢查輪胎磨損程度、側(cè)壁是否有損傷、是否存在鼓包情況，一旦發(fā)現(xiàn)傷病應(yīng)及時(shí)更換。
此外，做好胎壓監(jiān)測(cè)，建議每個(gè)月檢查一次胎壓。家用汽車正常胎壓數(shù)值應(yīng)保持在2.2至2.5之間。胎壓過高或過低都會(huì)使輪胎耐受性能下降。胎壓過高，遇到路面的尖銳物體時(shí)，很容易扎入，造成爆胎；胎壓過低時(shí)，簾線以及橡膠的性能降低，輪胎變軟，也會(huì)導(dǎo)致爆胎。
山西晚報(bào)記者 宋俊峰
高速 急彎切不可急行
山西省高速公路綜合行政執(zhí)法總隊(duì)晉中支隊(duì)一大隊(duì)的執(zhí)法人員王維，負(fù)責(zé)在青銀高速太舊段武宿收費(fèi)站至陽泉收費(fèi)站的執(zhí)法和巡查工作。他告訴記者，太舊高速K783-784段是個(gè)相對(duì)較急的彎路，司機(jī)在駕駛過程中如果操作不當(dāng)，極易發(fā)生事故。
王維介紹，4月底山西的雨雪天氣中，一大隊(duì)執(zhí)法人員巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)一輛小型轎車車頭受損，橫向停在行車道，司機(jī)站在車旁一手扶著額頭，一手正打著電話。執(zhí)法人員下車確認(rèn)司機(jī)有皮外傷后，在護(hù)欄外對(duì)其傷口進(jìn)行清創(chuàng)處理。因事故發(fā)生于拐彎處，發(fā)生二次事故風(fēng)險(xiǎn)極高，另一名執(zhí)法人員在車輛后方擺放了三角警示牌及反光錐筒，及時(shí)提醒后方車輛。
經(jīng)調(diào)查，由于另一輛大車別了這輛小轎車，小轎車司機(jī)急打方向，不巧此處正是高速公路的急彎處，小轎車打滑而導(dǎo)致發(fā)生事故。
王維告訴山西晚報(bào)記者，“二次事故”，就是第一次事故發(fā)生后，由于事故處置時(shí)安全措施不到位或來車方向駕駛?cè)耸韬龆斐傻牡诙紊踔恋谌谓煌ㄊ鹿?，部分“二次事故”造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，甚至超過了始發(fā)事故本身的危害。
“急彎不急行，司機(jī)行駛在這樣的路況時(shí)一定要切記，尤其遇到下雨下雪天時(shí)，更得控制車速。”王維說，除此之外，高速公路是司機(jī)在日常生活中比較常見的一個(gè)駕駛環(huán)境，司機(jī)在出車前要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，尤其是胎壓，胎壓不足的時(shí)候一定要補(bǔ)足，否則極易引起爆胎。
王維還給司機(jī)提供了一個(gè)報(bào)警小貼士：高速公路中央隔離護(hù)欄每隔1公里會(huì)有一個(gè)路樁號(hào)的小牌子，向報(bào)警平臺(tái)準(zhǔn)確說出小牌上的數(shù)字，可以極大加快交警、120等救援單位的到達(dá)速度。
山西晚報(bào)記者 徐麥麗
公安 盡量避免讓老人獨(dú)自出行
5月3日晚，一名老人獨(dú)自徘徊在太原市水西門街南海子公園門口。
5月4日10時(shí)許，一名獨(dú)自出門的老人癱坐在太原市水西門街一學(xué)校門口。
5月9日晚，在太原市桃園北路某藥房門口，一名八旬老人找不到回家的路，也說不清楚家人的聯(lián)系方式。
……
5月初，僅太原市公安局迎澤分局廟前派出所，就連續(xù)接到5起老人迷路的警情，遠(yuǎn)高于平時(shí)。對(duì)此，派出所民警表示，太原市的街道近年來變化大，近期天氣暖和后，老人常獨(dú)自出門后迷路，特別提醒大家，盡量不要讓老人單獨(dú)出門，或者給老人身上裝上寫有家屬聯(lián)系方式的卡片等。
山西晚報(bào)記者 楊洲芬 實(shí)習(xí)生 劉士榮
急救 發(fā)生食物中毒后催吐是關(guān)鍵
夏季氣溫高，濕度大，是各種致病微生物繁殖生長(zhǎng)的季節(jié)，食物容易腐敗，加上蟲類的叮爬，人們食用后容易引發(fā)食物中毒。
太原市急救中心培訓(xùn)部主任安彥君介紹說，食物中毒發(fā)病急驟，癥狀表現(xiàn)基本相同，大多以惡心、嘔吐、胃腸道癥狀為主，嚴(yán)重者頭痛、頭暈、出冷汗，甚至發(fā)生中毒性休克、呼吸衰竭死亡等，進(jìn)食食物或毒物的種類不同，也會(huì)伴有一些特異性的表現(xiàn)。
誤喝生豆?jié){后，數(shù)分鐘至1小時(shí)即可出現(xiàn)惡心嘔吐、腹部脹痛、腹瀉、頭痛等中毒表現(xiàn)；誤食生豆角后數(shù)十分鐘至數(shù)小時(shí)會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的胃腸炎癥狀，如惡心嘔吐、腹痛腹瀉，可伴有頭暈頭痛、冒冷汗、四肢麻木等癥狀；誤食亞硝酸鈉食品（家常腌制蔬菜）半小時(shí)至數(shù)小時(shí)內(nèi)，中毒者可出現(xiàn)口唇、指甲及全身皮膚青紫表現(xiàn)，并伴有呼吸困難、頭暈、心跳加快、呼吸急促等缺氧表現(xiàn)。除此之外，還有食用魚類引起的組胺中毒、沙門氏菌中毒、甲醇中毒、副溶血性弧菌中毒和發(fā)芽土豆中毒等。
安彥君提醒，如果出現(xiàn)了食物中毒癥狀，最安全有效的方法就是及時(shí)前往就近醫(yī)院就醫(yī)。
“如果距離醫(yī)院太遠(yuǎn)，或者在家等待救護(hù)車的過程中，可以學(xué)習(xí)一些自救方法進(jìn)行預(yù)處理。中毒者要迅速排出毒物，若剛進(jìn)食不久，在6小時(shí)以內(nèi)，可以用催吐的方法，排出胃內(nèi)容物。若進(jìn)食6小時(shí)以上，大部分食物已到達(dá)腸道，可采用導(dǎo)瀉的方法，如大黃、番瀉葉用水煎服或開水沖服，通過多次排便清除毒物?！卑矎┚f。
山西晚報(bào)記者 楊洲芬 實(shí)習(xí)生 劉士榮
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